문제 해결 방법

다음에 해당되는 현상이 일어나는 경우 척의 오염 또는 마모, 혹은 둘 모두가 그 원인일 수 있습니다.

- 버가 빠지는 경우
- 버가 잘 당겨지지 않는 경우
- 버가 흔들리는 경우
버가 빠지는 현상을 예방하려면

척의 트러블은 적절한 유지 관리의 부족으로 인한 척 내부의 오염이 원인인 경우가 많습니다. 척의 마모를 최소화하려면 다음 사항에 유의해 주십시오.

버 선택법
- 버를 선택하기 전 버 제조자가 명시한 최대 회전 속도 허용 범위를 확인하십시오.
- 특히 고객께서 버를 터빈이나 가속도용 콘트라앵글 중 하나, 혹은 둘 모두와 함께 사용하실 계획이면 그에 회전 속도 허용 범위가 맞는 버를 선택하시기 바랍니다.
- 탄화 (카바이드) 버와 같이 날의 각이 넓은 버는 척의 지탱력보다 높은 절삭 중량이 더해질 경우 더욱 잘 빠져나옵니다.
- 롱 타입 버가 미니 헤드와 함께 사용되면 버는 더 잘 빠질 수 있습니다.
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닳아버린 생크, 칩블레이드를 지닌 버, 구부러진 버는 쉽게 손상 되며, 베어링 내구성에 부정적인 영향을 끼칠 수 있습니다.

버 잠그기
- 버를 척에 장착하기 전에 버의 몸체를 깨끗한 천으로 닦아 주십시오. 잔해나 이물질이 내부에 남겨져 있으면 지탱력이 약해질 수 있습니다.
- 버를 터빈이나 가속용 콘트라 앵글에 장착할 때 버가 멈출 때까지 완전히 밀어넣어 주십시오. 몸체가 충분히 깊숙하게 잠그어지지 않으면 매우 위험합니다.
- 밀고 당기는 테스트를 통해 버가 튼튼하고 안전하게 잠그어졌다는 것을 확인하십시오. 에어 터빈과 가속용 콘트라 앵글과 함께 쓰이는 NSK의 푸시 버튼 타입 척은 무게가 더해질 수록 지탱력도 높아지도록 설계되었습니다. 사용 전 밀고 당김 테스트를 하면 초기부터 척에 안정적인 지탱력을 부여할 수 있습니다.
사용중
 
- 탄화물 버를 사용하는 동안에는 핸드피스가 당김 모션으로 사용될 경우 버가 빠지는 현상이 일어날 가능성이 높아집니다. 또 진동에 의해 버의 최고 척 고정 깊이가 얕아질 경우, 당기는 힘이 가해졌을 때 버가 빠질 가능성이 더욱 높아집니다.